Бизнес обладает огромной способностью достигать самых границ нашего общества и помогает предоставлять возможности для каждого человека. Думай, прежде чем вкладывать деньги, и не забывай думать, когда уже вложил их. Бизнес — это мир побудительных стимулов и мир любви. Секрет бизнеса в том, чтобы знать что - то такое, чего не знает больше никто.

Главная › Новости

Нитрокраска. Энциклопедия автомобилиста Avtomp3.ru

Опубликовано: 02.10.2018

В автомобильном словаре маляров существует такое понятие как "база". Это краткое название нитро базы, или нитрокрасок. Эти краски имеют плюсы и минусы, однако при всей сложности их нанесения эти краски не теряют популярность. Нитрокраски начинали использовать еще в покраске автомобилей "Чайка", однако наносить приходилось 15-20 слоев. Давайте рассмотрим подробнее.

На данный день за основу нитрокрасок берут нитроцеллюлозные смолы. Вследствие этого НЦ (это аббревиатура нитрокрасок) легковоспламеняемые, а так же очень вредны для маляров. Им рекомендуется проводить покрасочные работы в специальных масках и непременно на открытом пространстве. Но как же проводить на открытом пространстве. Скажете вы? Ведь тогда вся машина будет в частичках пыли и мелкого мусора. Ответ в плюсах нитрокрасок:

Эмали ПФ-115. Какая лучше?

1) Быстро высыхают. Это именно те краски, когда через 15 минут они сохнут до состояния "Не липнет", и полностью высыхают в течение часа - двух.

2) Если соблюдать всю технологию нанесения (слой за слоем, потом шкурить и полировать) - поверхность получается практически зеркальная, и достаточно прочная.

Мастерская цвета. Краска для металла

Минусы.

1) Пожароопасность.

2) Нельзя применять при нанесении поверх алкидных или масляных эмалей, а также латексных красок.

3) Со временем заметно теряет цвет, выцветает на солнце.

4) Хрупкость покрытия - при сильном ударе отлетает от него, а не прогибается вместе с ним.

5) сложная технология покраски.

Про технологию.

Подготовка поверхности (обезжиривание, выравнивание, шкурение). После нанесения первого слоя (тонкий) прошпаклевать все неровности нитрошпаклевкой. Нанести следующие 6-9 слоев (с промежутком в 5 минут). Последний слой так же наложить жидкий - он сгладит все неровность. После сушки примерно в 6 часов прополировать поверхность. Однако помните, что полировка должна быть не сухая, а мокрая - т.е. как можно чаще смачивать шкурку от пыли. Тогда получите зеркальное отражение на вашей машине.