Бизнес обладает огромной способностью достигать самых границ нашего общества и помогает предоставлять возможности для каждого человека. Думай, прежде чем вкладывать деньги, и не забывай думать, когда уже вложил их. Бизнес — это мир побудительных стимулов и мир любви. Секрет бизнеса в том, чтобы знать что - то такое, чего не знает больше никто.

Общий подход к новым моделям «АвтоВАЗа»

Опубликовано: 02.09.2018

Перспективные сегменты

В борьбе с внутренним «каннибализмом» «АвтоВАЗ» использует опыт своего партнера по Альянсу – компании Renault. Неслучайно программу развития модельного ряда публике представил вице-президент по продуктам и программам «АвтоВАЗа» Юг Демаршелье. Стратегическое решение довольно интересно - если брать классы «В» и «С», то по степени удорожания машины пойдут «гуськом»: «Гранта»-«Калина»-«новая Приора». Среди автомобилей эконом-класса «АвтоВАЗ» сегодня прочно удерживает лидерство и, безусловно, намерен его сохранять. А что делать дальше?

«АвтоВАЗ» давно говорит о том, что бренду LADA необходим выход в новые классы. На протяжении ряда лет предлагались разные варианты - от микролитражек до представительских авто. Наконец, завод определил наиболее перспективные для себя рыночные сегменты и закрепил их в программе развития (бизнес-плане) предприятия до 2020 года. Прежде всего, речь идет о кроссовере, и первые наработки уже были представлены общественности. Популярность кроссоверов в России растет, и «АвтоВАЗ» встанет в строй компаний, претендующих на лакомый кусок рынка. Для российских «паркетников» предполагается использовать платформы классов «В» и «С». А тем покупателям, кому полный привод не нужен, но хочется водить солидный и модный автомобиль, будут предложены машины, внешне напоминающие кроссовер. О настоящих вездеходах «АвтоВАЗ» тоже не забудет: официально названная дата окончания выпуска LADA 4х4 – 2015 год. Легендарный автомобиль перестанет производиться под натиском новых норм по безопасности и экологичности - значит, пора думать о замене. Не отказался «АвтоВАЗ» и от полноразмерного класса «С». И на закуску – совершенно не занятый в России класс бюджетных универсалов повышенной вместимости, где претендентом на кошельки покупателей станет лицензионный автомобиль под рабочим названием RF90.

Бюджетная новинка

Итак, во всех популярных классах будет по «Ладе». Насколько это реально?

Ближайшие новинки – «Гранта» и RF 90 . Первая – бюджетный седан на платформе «Калины» - уже вовсю готовится к производству. Интернет наводнен шпионскими снимками машины, на них автомобиль запечатлен и на полигоне, и на конвейере. По официальным данным, уже в марте 2011 года должен быть прекращен выпуск седанов LADA Kalina, а LADA Granta осенью придет на их место. Известно - бюджетная новинка заимствует у «Калины» каркас кузова, двери и ряд механических узлов; салон, передок, задняя часть и светотехника будут иными. Претерпит изменения и подвеска, она станет более «собранной», улучшится управляемость. Опыт подобной работы у «АвтоВАЗа» есть – похожим образом проводилась глубокая модернизация «десятки», и результатом стала «Приора». Многие высказывали недоверие, считая, что «Приора» осталось той же «десяткой», но на практике оказалось, что машина кардинально отличается от своей предшественницы. Именно поэтому во многом «десятое» семейство было снято с производства, а «Приора» сразу же стала самым продаваемым автомобилем в России. Повторит ли «Гранта» этот успех? Количественно – вряд ли, потому что «Приора» занимает целую нитку конвейера, мощность которой 220 тысяч автомобилей в год. А «Гранта», по крайней мере, в первые годы выпуска, будет делить технологическую линию (производственная мощность которой максимум 300 тысяч машин) с «Калиной». Сегодня уже идут разговоры о том, чтобы на этом конвейере запустить и модели Renault и Nissan на той же «калиновской» платформе. Главная цель производства «Гранты» - предоставить небогатому потребителю современный, комфортный и безопасный автомобиль, перехватив эстафету у устаревающей «классики» и «Самары». Задача – качественно изменить сегмент бюджетных и многофункциональных авто, и здесь у «Гранты» очень неплохие шансы на успех.

Вне конкуренции

Что касается RF 90, то эти машины появятся чуть позже «Гранты», в 2012 году. Для реализации этого проекта высвобождены площади в главном корпусе «АвтоВАЗа» – целая нитка конвейера длиной 1,5 км. Как хорошо видно на фото, старое оборудование полностью демонтировано, залиты новые полы. Новое оборудование начнет поступать сюда с 2011 года. Автомобиль уже прошел комплекс испытаний, и тесты подтвердили – LADA Granta жизнеспособна в России. Многие сомневались: у автомобиля длинная база, не сядет ли он на «брюхо» на наших колдобинах? Инженеры говорят – дорожный просвет приличный, свесы минимальные, а по вместимости машина вообще вне конкуренции.

Если первые два проекта – LADA Granta и RF90 – будут осуществлены в положенные сроки, «АвтоВАЗ» сможет реализовать стратегию. А тогда будут и кроссоверы, и полноразмерный класс «С». А качество? Без ежедневной системной работы над ним и смысла нет соваться в престижные сегменты! Но надо полагать, что если Renault научила румынскую Dacia производить конкурентоспособные качественные автомобили, то «АвтоВАЗ» небезнадежен.

Aвтор: Михаил Пантелеев

2010-11-16 00:00:00



Новости

^
Обязательное и добровольное страхование имущества юридических лиц
Статьи Срок исковой давности в имущественном страховании: порядок исчисления Наступление страхового случая означает лишь возникновение права требования страхователя к страховщику

Сбербанк страхование имущества, ипотека и залоговое имущество
Каждый человек, обладая собственным имуществом, независимо от его принадлежности любыми способами пытается его уберечь. В большинстве случаев владелец напрямую обращается к банковским учреждениям, к услуге

Программы страхования недвижимости в Сбербанке: риски и тарифы
Согласно Федеральному закону об ипотеке клиент, приобретающий недвижимость через банк, обязан застраховать ее в пользу банковского учреждения. Заемщик должен застраховать дом или квартиру на сумму, равную

Как застраховать имущество?
В области современного имущественного страхования именно сфера защиты материальных накоплений, то есть имущества физических лиц появилась прежде всего. Страхование физических лиц обычно осуществляется

Страхование квартиры по ипотеке в Сбербанке в 2017 году
Приветствуем! Тема нашей встречи сегодня «Сбербанк — страхование квартиры по ипотеке». В этом посте поговорим про страхование жилья при ипотеке в сбербанке, особенности и нюансы оформления, стоимость страхования

ПРОЕКТ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА N 108154-3"ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ИМУЩЕСТВА
N 108154-3 Внесен депутатами - членами Комитета по безопасности Государственной Думы А.И. Гуровым, П.Т. Бурдуковым, А.Г. Баскаевым, В.И. Илюхиным А.Д. Куликовым РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ

Новости рекламы: ​Как читать правила страхования имущества
На практике часто возникают ситуации, когда при обращении за страховым возмещением страхователь, абсолютно уверенный в своем праве на возмещение, получает письменный отказ со ссылкой на определенный

Особенности андеррайтинга в страховании ином, чем страхование жизни
Страхование имущества, согласно Гражданскому кодексу, входит в состав отрасли имущественного страхования. Имущество -- это материальные объекты или вещи, которыми владеет, пользуется и распоряжается их

Особенности страхования квартиры по ипотеке и что нужно учитывать при этом?
Если вы собираетесь брать крупный кредит на покупку чего-то дорогого или берете крупную сумму денег у банка для развития собственного дела, то должны понимать, что помимо выплат тела кредита, процентов

Страхование квартиры по ипотеке: стоимость страховки жилища
Поскольку по ипотеке недвижимость приобретается под залог, т. е. до полного момента погашения кредитного договора квартира находится в залоге у банка, то банк требует страховать имущество на весь срок

^

Реклама

^

Популярные теги сайта

Календарь

rss